手表拆卸、組裝只要注意一些要點，相信都難不倒愛表的你。然而，當手表組裝完成 ，一切看似OK的時候，其實最麻煩的問題才接踵而來。發(fā)現(xiàn)走不準時，要開始一項一項檢查，看是哪里出了問題并加以排除，這其中牽涉的不只是技術的問題，更重要的是經(jīng)驗，因此無法一一列舉敘述與圖片視覺化，所以只好請有興趣的朋友自個兒「心 領神會」，但還是將一些影響運行準確性的問題與排除方法提出，或許能解除您許多疑惑。

要了解手表準不準確，最好的方法就是以專業(yè)的測試機測試。
一般的測試是在上、下、3點鐘3個方位分別於未上發(fā)條、上部份發(fā)條及上滿發(fā)條的狀態(tài)下做9次的測試，取所有數(shù)據(jù)的平均值作叁考判斷 (數(shù)據(jù)左上方為「每日誤差值」 ━標準為+10/-10；中間為「中心值」━誤差為+5/-5；右邊為「擺幅」━因振頻不同而有不同設定，如振頻28,800次/小時則振幅約在270以上才算標準；下方右側數(shù) 據(jù)即「振頻」，其馀數(shù)字與手表則無直接關聯(lián)，在此不贅述)，螢幕上的測試線應為平順的線條，有波動或成斜線狀，表示手表有問題，需進一步抓出問題并排除。
手表不準通常是有幾個地方出現(xiàn)問題，例如擺輪、番車輪系、馬仔、發(fā)條...等等，必須一一找出問題所在并加以調整。我們將手表不準的原因及解決方法稍加整理，發(fā)現(xiàn)大致上可歸結出以下九種原因，但如遇以下問題時以更換零件為優(yōu)先，零件缺乏時再做修復。
（1）如遇正面反面3點方向時間據(jù)差距太大（方向差）。
方法：用擺輪平衡器測試，藉由擺輪旋轉來得知擺輪圓徑是否均重，如有某方位較重將減輕重量，來達到擺輪圓徑均重。
（2）擺輪車心太短小油盤會碰到馬仔嘴，造成擺輪不平衡。
方法：換車心或擺輪整組換掉，或將受石反面裝。
（3）小油盤松動導致測試值無法穩(wěn)定。
方法：將小油盤取下加以固定（切勿用膠水固定）。
（4）車心如遇異常磨損造成鐵錘型（頭大身細）導致擺輪不平衡。
方法：修飾車心，修飾完要將車心打亮（要注意不能導致車心太細）。
游絲亂掉或輪系間隙過大都是影響腕表準確度的主要原因。

（5）洗油後輪系如無法適當釋放力道原因：
1.乾凈度不夠；2.齒輪上下間隙太大；3.齒輪芯磨損導致左右間隙太大；4.上下銅質座磨損導致左右間隙太大。
方法：1.重新清洗；2.調整上下寶石座；3.換齒輪；4.將磨損部份修復。
（6）游絲亂掉原因：1.外力影響；2.受石油外漏導致游絲沾黏住；3.游絲受磁。
方法：1.調整游絲2.清洗游絲3.退磁。
（7）發(fā)條無法正常釋放力道原因：1.油太乾；2.生銹；3.彈性疲乏。
方法：1.清洗乾凈重新加油；2.將發(fā)條取出重新打亮再上油；3.換新發(fā)條。
（8）自動機芯發(fā)條打滑。
方法：取出發(fā)條，將發(fā)條盒壁磨粗或是用特制的發(fā)條油。
（9）馬仔腳與五番車接合點如有誤差導致力道不夠，使擺輪無法正常運轉。
方法：調整馬仔腳到適當位置。

將腕表精準度中最常見的問題一一檢測後，須再以測試機作最後的確認。